發布時間：2020-1-8 13:39:38 被閱覽數：34744次
交大光芒科技股份有限公司在鐵路供電自動化領域有著二十余年深厚的行業積淀，在錢清泉院士帶領的核心團隊努力下，公司主導產品多次在國內外公開招標中中標，并直接應用于多項國家重點工程。
交大光芒客運專線供電自動化系統的一體化解決方案包括：客專調度所系統、視頻監控系統、機電設備監控系統、電力遠動監控終端RTU、接觸網開關控制系統、接觸網開關光纖監控裝置等，產品線齊全。
交大光芒主導產品已裝備武廣、鄭西、石太、武合、合武、京滬、哈大、京石、蘭新等全國主要干線高鐵線路，其客專調度系統遍布鐵路總公司調度中心、分別是北京鐵路局客專調度中心、濟南鐵路局客專調度中心，上海鐵路局客專調度中心，廣鐵集團客專調度中心，沈陽鐵路局客專調度中心，哈爾濱鐵路局客專調度中心，鄭州鐵路局客專調度中心，武漢鐵路局客專調度中心，南寧鐵路局客專調度中心，西安鐵路局客專調度中心，成都鐵路局客專調度中心，昆明鐵路局客專調度中心，蘭州鐵路局客專調度中心，烏魯木齊鐵路局客專調度中心，青藏公司客專調度中心。
二十余載的風雨歷程，交大光芒和鐵路供電自動化系統的發展一同成長，為客運專線的建設貢獻力量是我們每一位員工的夢想，我們將本著對社會、對用戶、對項目高度負責的精神，用智慧和汗水為客運專線的建設交出一份滿意的答卷。
GM-6000DAS分布式調度管理自動化系統，秉承開放式分布系統的設計理念，采用業界先進的網格計算和面向服務的SOA架構技術，借鑒公司在鐵路行業的成功應用經驗，構建了高度可靠、擴展自如、超大規模的新一代工業監控通用平臺。分布式調度管理自動化系統，充分滿足不同層次用戶的需求，可由小容量的單機版系統，輕松擴展至超百萬I/O點的超大規模系統，尤其適用于客運專線綜合SCADA系統、城市軌道交通綜合監控系統、普速鐵路供電調度系統整合等應用領域。
GM-DM1（RDT-S1）GM-DM1（RDT-S1）視頻監控系統是針對鐵路行業的特殊需求而專門開發設計的，是保證牽引變電所、分區所、電力配電所等供電設備安全運營的重要設備之一，它既可作為牽引變電所、分區所、電力配電所綜合自動化系統的一個組成部分，也可作為一套獨立、完整的安全視頻監控系統。
GM7系列接觸網開關控制系統采用新的基于光纖通信接口的分布式技術，模塊化的體系結構，集監視、控制與光纖通信技術為一體，完成對樞紐站場內或區間的電動隔離開關的集中監控功能, 實時采集接觸網電動隔離開關運行狀態，并和供電SCADA系統進行實時數據通信，向調度所系統發送現場設備運行信息，并在調度所系統指令下實現各種遙控和遙信功能。
GM-OPU接觸網開關光纖監控裝置是接觸網開關的遠程監控裝置，系統核心采用高性能的DSP確保系統的實時性、可靠性；電源輸入過流、過壓防護，以及所有對外端口處完善的EMC防護措施，確保裝置的電磁干擾防護能力達到4級水平，可廣泛適用于各種類型接觸網隔離開關的監控場所。
采用先進的大規模集成電路以及高速浮點數字信號處理技術，結合低壓柜安裝空間受限的特點，提出了分布式安裝的10/0.4KV低壓變電所電力監控系統解決方案。該系統除具備傳統的遙信、遙控、遙測功能外，還具備遙測越限報警、相序報警、故障錄波功能，廣泛適用于客運專線10/0.4kV低壓變電所的電力監控需求。
GM7-A型智能監控裝置系新一代的分布式、模塊化的數據采集與監控終端，集遠方終端設備（RTU）、饋線自動化終端（FTU）和信號電源監控裝置(STU)功能于一身，廣泛適用于各類箱式 變電站、10/0.4KV低壓變電所、低壓信號電源、開關站、環網柜等監控場所。除具備傳統的遙信、遙控、遙測、遙調四遙功能外，還具備故障錄波、故障判斷和故障切除等饋線自動化功能。
GM7-B型系列產品是采用分布式、模塊化的設計思路，在裝置級將通訊管理裝置和I/O監控單元徹底分離，以實現對地理位置相對分散的設備監控功能。智能通訊管理裝置與I/O監控單元間可采用光纖通信，可用于各種惡劣的工業環境。GM7-B型系列產品與相應的I/O裝置配合使用，例如：GM7-C、GM7-D、GM-OPU等，可廣泛適用于各類箱式變電站、10/0.4KV低壓變電所、低壓信號電源、開關站、環網柜及、接觸網開關等監控場所。
GM7-C和GM7-D智能測控裝置是分布式的數據采集與監控終端，其功能豐富強大，除具備常規三遙功能外，還具有故障判斷準確、故障錄波詳實、參數整定靈活、運行記錄完整、維護軟件豐富等特點。與GM7-B配合使用，可廣泛適用于各類箱式變電站、10/0.4KV低壓變電所、低壓信號電源、開關站、環網柜等監控場所。
北京、武漢、廣州調度所
合武客專
石太客專
武廣客專
鄭西客專
廣深港客專
哈大客專
海南東環線
寧杭客專
溫福客專
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